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Yamaha XSR 125 2021 | Prueba | Ficha técnica | Precio

Publicado el 31/05/2021 en Pruebas de motos

Por Borja Arias
@borjarias | Google+

Yamaha completa su gama Sport Heritage dando entrada a un nuevo miembro de la familia, la XSR125 2021, un modelo destinado a aquellos motoristas jóvenes que quieran sentir la experiencia Faster Sons y presumir del diseño atemporal de una motocicleta que se podrá llevar con el  carnet de coche B o el de moto A1.

La XSR125 incluye una llamativa gama de colores inspirados en algunos de los modelos legendarios de Yamaha de una época pasada. Sus decoraciones Redline, Tech Black e Impact Yellow, combinadas con características como el depósito redondo, el asiento plano y largo y el faro frontal circular, logra un aspecto exclusivo y atrevido que refleja el ADN de Faster Sons. 

Además, al igual que la XSR900 y la XSR700, la nueva XSR125 rinde homenaje al pasado, sin perder la vista en el futuro con la tecnología más actual que incluye la completa iluminación LED y un panel LCD.

La XSR125 incorpora un motor Euro5 monocilíndrico con refrigeración líquida de 4 válvulas y 125 cc con el mismo diseño que la unidad utilizada en los modelos MT-125 Hyper Naked y R125 Supersport. El motor produce una potencia de 11 kW (14,7 cv), la máxima que se permite con un carnet tipo A1, lo que la convierte en una de las motos con mayores prestaciones de su clase.

Una de las características tecnológicas importantes de la XSR125 es el sistema de válvula de actuación variable (VVA) de Yamaha, que permite que el motor produzca un par muy alto a velocidades del motor bajas, además de lograr un alto rendimiento a altas velocidades.

FICHA TÉCNICA YAMAHA XSR125

Motor

Tipo de motor: Refrigerado por líquido, SOHC, Monocilíndrico, 4 tiempos
Cilindrada: 124 cc
Diámetro x carrera: 52,0 x 58,6 mm
Relación de compresión: 11.2 : 1
Potencia máxima: 11,0 kW a 10 000 r.p.m.
Par máximo: 11,5 Nm a 8000 r.p.m.
Sistema de lubricación: Cárter húmedo
Tipo de embrague: Húmedo, Multidisco
Sistema de encendido: TCI
Sistema de arranque: Eléctrico
Sistema de transmisión: Toma constante, 6 velocidades
Transmisión finalCadena
Consumo homologado: 2.1 L/100 km 
CO2 emission: 47 g/km
Carburador: Inyección electrónica de combustible

Chasis

ChasisDiamante
Ángulo de avance del pivote: 26º
Avance del pivote: 95 mm
Sistema de suspensión delantera: Horquilla telescópica invertida de Ø 37 mm
Sistema de suspensión trasera: Brazo oscilante
Recorrido delantero: 130 mm
Recorrido trasero: 110 mm
Freno delanteroUn disco hidráulico, Ø 267 mm
Freno traseroUn disco hidráulico, Ø 220 mm
Neumático delantero: 110/70-17
Neumático trasero: 140/70-17

Dimensiones

Longitud total: 1960 mm
Anchura total: 800 mm
Altura total: 1065 mm
Altura del asiento: 815 mm
Distancia entre ejes: 1330 mm
Distancia mínima al suelo: 160 mm
Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos): 140 kg
Capacidad del depósito de combustible: 11 litros
Capacidad del depósito de aceite: 1,05 litros

Colores: Rojo, amarillo, negro 

Precio Yamaha XSR125: 4.399 €



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